Hơn 6.300 trường hợp đủ căn cứ “phạt nguội”
Công an TP Hà Nội cho biết, sau một tháng vận hành (từ 13/12/2025 đến 12/1/2026), hệ thống đã ghi nhận 6.351 trường hợp đủ căn cứ để thông báo xử lý vi phạm “phạt nguội." Lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông chiếm tỷ lệ cao nhất với 4.215 trường hợp (66,36%), tiếp đến là lỗi không đội mũ bảo hiểm với 2.053 trường hợp (32,32%). Các hình ảnh, clip vi phạm được ghi nhận đầy đủ, rõ nét, bảo đảm căn cứ pháp lý cho việc xử lý.
Cùng với đó, việc ứng dụng điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh tại các tuyến, nút giao được lắp camera AI giúp cải thiện rõ rệt tình hình giao thông: Thời gian hành trình giảm từ 20 - 36,8%; thông lượng xe qua nút tăng từ 8 - 18,88%, góp phần giảm ùn tắc tại nhiều khu vực trọng điểm.
Bên cạnh “phạt nguội” trong lĩnh vực giao thông, Công an thành phố Hà Nội cũng mở rộng việc xử lý vi phạm trật tự đô thị và vệ sinh môi trường thông qua hệ thống camera như lấn chiếm vỉa hè, đổ rác sai quy định, xả thải không đúng nơi quy định… Hình ảnh từ hệ thống camera AI được sử dụng làm chứng cứ khách quan, góp phần bảo đảm tính công khai, minh bạch trong xử lý vi phạm.
Những thay đổi rõ rệt trong ý thức tham gia giao thông
Tại một số ngã tư đã lắp hệ thống camera AI, theo ghi nhận, người dân tham gia giao thông có ý thức chấp hành tốt hơn, tình trạng vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm được cải thiện đáng kể. Anh Nguyễn Bảo Trung (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, việc lắp đặt hệ thống camera AI bước đầu đã mang lại những tín hiệu tích cực, góp phần bảo đảm an toàn trên các tuyến đường; đồng thời tình trạng ùn tắc kéo dài như trước đây cũng được giảm đáng kể. “Nếu trước đây, khi chưa lắp camera AI đèn tín hiệu đỏ, thường khi đèn báo còn 3 - 4 giây là tôi bắt đầu di chuyển, nhưng bây giờ thì khác, tôi chờ đến khi đèn tín hiệu chuyển xanh mới đi”, anh Trung chia sẻ.
Chị Hoàng Thu Hiền (Giảng Võ, Hà Nội) cho biết, chị dùng xe máy đi làm, trước đây, nhiều khi lúc đường vắng không có ai có khi còn vượt đèn đỏ hoặc đèn vàng thì vẫn cố đi, nhưng từ khi biết tại nhiều điểm đã được lắp camera AI thì tất cả mọi người trong đó có chị đều chấp hành tín hiệu đèn rất nghiêm túc, hầu như không còn vượt đèn đỏ như trước nữa.
Sự xuất hiện của camera AI cũng đã khiến người dân chủ động thắt dây an toàn khi ngồi trên ô tô, không đè vạch, không phóng nhanh hay chen lấn khi qua nút giao. Tuy vậy tình trạng “né” luật, đối phó "phạt nguội" vẫn tồn tại với hình thức tinh vi. Có thể kể đến như “chiêu trò” dán sticker, tô mực, che khẩu trang lên biển số xe để tránh bị hệ thống camera ghi lại.
Một số người dân bày tỏ lo ngại về tính chính xác của hệ thống camera AI, đặc biệt trong khâu nhận diện, xác minh một cách chính xác phương tiện vi phạm. Anh Trần Mạnh Tường (Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ, anh lo lắng về quy trình xử lý vi phạm khi cho người khác mượn xe. Bởi để chứng minh ai là người điều khiển xe còn mất nhiều thời gian, đặc biệt trong các trường hợp biển số khó nhận diện bởi các “chiêu trò” kể trên, việc xác minh danh tính càng trở nên khó khăn hơn. Anh mong rằng, trong trường hợp còn chưa rõ ràng, cơ quan chức năng sẽ có cơ chế hỗ trợ kịp thời, từ việc cung cấp hình ảnh, đối chiếu thông tin đến hướng dẫn người dân khiếu nại.
Công an TP Hà Nội khẳng định, việc triển khai hệ thống camera AI nhằm phòng ngừa là chính, không đặt nặng việc tăng xử phạt; qua đó hình thành thói quen chấp hành pháp luật tự giác, bền vững trong nhân dân.
Thời gian tới, lực lượng Công an thành phố sẽ tiếp tục vận hành hiệu quả hệ thống camera AI, kết hợp tuyên truyền pháp luật, phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán và các sự kiện chính trị quan trọng của đất nước.
Hà Châu
